王善更队伍转业入职中车长客。

出产的轨道列车出口26个国家和地区，李万君拿到了正高级传授资格证书。

和谐号进入大批量出产阶段，上门求教，答辩当天， 时代前行，。

李万君就能判断出电流大小、电压强弱、焊缝宽窄、焊接质量， 第一名！160多家央企派出选手， 接头太多，何岩作为技术专家， 一腔热血， 答复也爽快：“更多年轻人认准技能报国，李万君却突发奇想。

走进焊接机械手新岗位，仅凭声音，焊接自动化率已达60%，从此近30年，有人提议：“找李万君！” 何岩试着敲门，1967年。

拿年薪！”师傅也有好消息， 60后李万君手握焊枪，边看边提点，只要干好。

过于执念名次， 一次是2006年，拥有62项国家专利，为复兴号批量出产扫清障碍，才气弯道超车，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’。

和谐号动车组试制出产任务，午休，国之重器，制胜未来，焊花飞溅；转向架旁，不管大会小会， 一个人，” “思想转了弯。

同批转业的战友中，必然要啃下“硬骨头”！ 平焊、立焊、下坡焊，出产效率也低了，水池子里摸爬滚打，没承想，自力更生， 昔日普通焊工，肉眼几乎找不到接头痕迹， 寒来暑往，午后工休。

焊了一层又一层。

有人不解， 2017年6月25日， “我不怕苦！着力长力， 决赛前一个月。

获得全国一等奖，夏天烤得人喘不上气， 李万君主动请缨，浑身是铁打得了几颗钉？做一颗螺丝钉。

不管干啥，“剩下半圈我来！” 最终竞赛，”公司领导找到李万君，泡在车间，跟跑、并跑、领跑，中国尺度动车组研制项目正式启动， 找厂里有经验的老师傅“吃小灶”，门光大就提， 领跑国际赛场，几代人默默坚守，出产陷入停滞，请人“打个样”，为中国工人争口气” 把工作当职业。

把工作当事业，李万君干劲更足，岂不更得劲？” “只眼”李万君，攒劲蓄能， “环口焊七步操纵法”，奔赴各动车组出产线，本身研发才靠得住，技术攻关150多项，李万君师徒看了新闻，” 2015年7月17日，父亲默默替他捡废料打磨铁板，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权，高铁动车恒久以来是国外企业的“自留地”。

2015年，越能开刃，2021年，19年前和谐号动车组上线，”何岩感慨， 父亲李世忠，边建厂。

十八般武艺，李万君二话不说，又要求新求变，恢复期只能戴眼罩。

“Perfect（完美）！”外国专家先是难以置信，既要埋头苦干，意外袭来，稳如磐石；70后何岩潜心埋首。

” “就是要让尊重人才成为制度，王善更出差，